Xiaomi Električni Skuter 6 Lite DE TP sivi
Udobnost pri svakoj vožnji
- Robustan i lagan dizajn
- 25mm dvostruko ovjes sprijeda1
- 10 inčni zračni kotači
- 20km maksimalni domet2
- Kočioni sustav sprijeda i straga
Bez napora elegancija, robusna konstrukcija
Sa svojim minimalističkim dizajnom i okvirom od čvrstog karbonskog čelika koji nosi do 100kg, nudi savršenu ravnotežu između najmodernije tehnologije i vrhunskog zanatstva.5
Amortizacija za udobnu vožnju
Sa snažnim 25mm dvostrukim ovjesom sprijeda, vozilo učinkovito apsorbira udarce i smanjuje neravnine na cesti za udobno i mirno ponašanje pri vožnji.
10 inčni kotači za veći vozački komfor
10 inčni zračni kotači lako se nose s prometnim humcima, šljunkom ili neočekivanim uvjetima na cesti, čime se poboljšava upravljivost i stabilnost u cjelini.
25km domet – više nego dovoljno za svakodnevni put do posla
Xiaomi Električni Skuter 6 Lite uvijek je spreman za tvoju sljedeću destinaciju, omogućujući ti slobodno kretanje tijekom dana.
Bešumni 500W Hall efekt motor pruža stabilnu snagu za beznaporno uzbrdo
Zahvaljujući svojoj maksimalnoj snazi od 500W, bešumni Hall efekt motor omogućuje glatke vožnje uzbrdo na padinama do 15% nagiba.
Sigurno do cilja zahvaljujući sveobuhvatnom, inteligentnom sustavu osvjetljenja
- 2,5W prednja svjetla pružaju jaku rasvjetu s dometom od 15m.8
- Kočiono svjetlo se pali prilikom kočenja.
- Kotačići se moraju ručno aktivirati za bolju vidljivost.
Dupli kočioni sustav za brzo i pouzdano kočenje
Prednja bubanj kočnica i E-ABS straga čine snažnu kombinaciju kočenja koja osigurava sigurno zaustavljanje pod različitim uvjetima na cesti i u hitnim situacijama.
Otpornost na vodu prema IPX4 za cijeli skuter9Baterija otporna na vodu prema IPX610
Inteligentni sustav upravljanja baterijom
Šest zaštitnih mehanizama strogo je testirano na sigurnost i pouzdanost.
Jednostavno upravljanje brzinom za svaki stil vožnje
Sa tri odabrana moda, uvijek imaš potpunu kontrolu, bez obzira jesi li početnik, svakodnevni vozač ili tražiš avanturu.
Jednostavno upravljanje skuterom putem Xiaomi Home aplikacije
Poveži se s Xiaomi Home aplikacijom kako bi pristupio različitim funkcijama i učinkovito upravljao svojim podacima o vožnji, tako da tvoje vožnje postanu još pametnije.
Skupi se u tri jednostavna koraka
Za jednostavno nošenje, skuter se brzo sklopi. Ponesi ga na posao ili ga pohrani za dodatnu udobnost u svom automobilu.
1. 25mm dvostruko ovjes sprijeda: Uzorak je bio pričvršćen na univerzalnom ispitnom stroju, a amortizer je bio pritisnut do kraja. Tako dobiveni mjerni rezultat iznosio je 25mm.
2. 25km domet: Testirano s punim punjenjem pri temperaturi okoline od 25 ± 5°C i maksimalnoj brzini vjetra od ≤3m/s na ravnoj asfaltnoj ili betonskoj cesti s maksimalnim nagibom od 5%, ukupno opterećenje od 75kg (vozač i ostalo opterećenje) i konstantnom brzinom vožnje od 15km/h. Kada je baterija preslaba da bi održala željenu brzinu, skuter nastavlja s najvišom mogućom brzinom dok baterija ne prestane raditi.
3. 500W vršna snaga: Pri temperaturi okoline od 25 ± 5°C, motor je bio pričvršćen na mjerač i povezan s kontrolom skutera. Uz pomoć mjerača određena je snaga motora, što je dalo vršnu snagu od 500W.
4. 15% nagib: Sa opterećenjem od 75kg i napunjenom baterijom od 70% (± 10%) skuter je uspješno savladao nagib od 15% i održao brzinu od 15km/h. Nakon vožnje na brdo visokom 10m, brzina na najvišoj točki bila je veća od 6km/h.
5. 100kg maksimalno opterećenje: U mirovanju je 5 minuta bila postavljena težina od 7000N na površinu od 500 x 500mm u sredini platforme. Nakon testa, skuter je bio potpuno funkcionalan, bez ikakvih savijanja, pukotina ili lomova.
6. Što je manji raspon ubrzanja, to je bolja amortizacija.
7. Domet ovisno o modu: Mjereno s punim punjenjem s opterećenjem od 75 ± 5kg pri temperaturi okoline od 25 ± 5°C pod maksimalnom brzinom svakog moda pri konstantnoj brzini na ravnoj cesti. Domet utječu različiti faktori, uključujući brzinu, opterećenje, uvjete na cesti, učestalost startova i zaustavljanja te temperaturu okoline.
8. 15 metara dometa: U testu tamne komore (okolišna rasvjeta ≤ 5lux) vozilo je bilo uspravno postavljeno i fiksirano. Svjetlosne vrijednosti prednjih svjetala mjerene su na četiri točke (A, B, C i D), pri čemu su senzori bili usmjereni prema izvoru svjetlosti. Mjerenja su izvršena na točki A, 15m u ravnoj liniji do prednjeg kotača, na točkama B i C, 1m lijevo i desno od točke A, i na točki D, 1m iznad točke A.
9. Potpuno vodootporno prema IPX4: Voda je prskana pomoću rotirajuće cijevi ili prskalice unutar ± 180° od vertikale s maksimalnom udaljenošću od 200mm između mlaznice i testiranog uređaja. Rotirajuća cijev: Svaka mlaznica isporučuje 10 minuta protoka od 0,07l/min (± 5%). Prskalica: protok od 10l/min (± 5%) za 1min/m², najmanje 5 minuta.
10. Vodootpornost baterije prema IPX6 i višoj: Pri temperaturi okoline od 23°C ± 2°C, baterija je bila punjena konstantnom strujom i naponom te je 1 sat bila u mirovanju. Izlazni terminal baterije bio je povezan s odgovarajućim izlaznim priključkom, a prije testa izmjerena je napetost na terminalu baterije s multimetrom. Baterija je zatim bila uronjena u vodu duboku 30cm na 30 minuta i ponovno izvučena kako bi se provjerilo ima li gubitka snage. Napetost na terminalu ponovno je izmjerena, a baterija je rasklopljena kako bi se provjerilo ima li ulaska vode. Nakon testa, baterija nije pokazivala znakove ulaska vode, curenja, izlaska plina, iskrica ili eksplozija. Napetost baterije ostala je iznad 90% napetosti izmjerene prije testa. Gumeni blokovi ostali su čvrsto povezani, nisu imali pukotine i nisu otpali. Oznake se nisu odvojile i nisu pokazivale deformacije ili mjehuriće.
11. Mod za pješake: Pod istim uvjetima koji su primijenjeni za test maksimalne brzine, električni skuter u načinu za pješake postigao je brzinu od 6km/h.
12. Standardni način: Pod istim uvjetima koji su primijenjeni za test maksimalne brzine, električni skuter u standardnom načinu postigao je brzinu od 15km/h.
13. Maksimalna brzina u sportskom modu: Pri temperaturi okoline od 25 ± 5°C i prosječnoj brzini vjetra do 3m/s, električni skuter s potpuno napunjenom baterijom testiran je u sportskom modu. Skuter je ubrzan u testnoj zoni i održavao maksimalnu brzinu u toj testnoj zoni. Postigao je 20km/h, mjereno s brzinomjerom, Bluetoothom ili putem kontrolne ploče. Maksimalna brzina može varirati ovisno o zemlji ili regiji i lokalnim propisima.
14. Povrat energije prikazuje se samo u Xiaomi Home aplikaciji nakon što pritisneš “Podržano vožnja”.
15. Kontrola tlaka u gumama prikazuje se samo u Xiaomi Home aplikaciji ako je aktivirana u postavkama.
* Osim ako nije drugačije navedeno, svi podaci i statistike testirani su od strane proizvođača. Stvarni rezultati mogu varirati zbog različitih scenarija korištenja.
* Molimo pročitaj priručnik za korisnike i pravne napomene za Xiaomi Električni Skuter 6 Lite prije kupnje i pridržavaj se lokalnih zakona i propisa prilikom korištenja.
* Iako je otpornost na vodu cijelog vozila IPX4, ne bi trebao voziti po kiši ili kroz lokve kako bi se spriječilo prodiranje vode u kućište, jer bi elektroničke komponente mogle biti oštećene dugotrajnim uranjanjem. Nakon kiše, preporučuje se brisanje ostataka vode krpom prije korištenja.
* Prikazi i modeli proizvoda, podaci, funkcije, karakteristike, specifikacije, korisnički sučelja i druge informacije o proizvodu na ovoj stranici služe samo kao referenca i mogu se razlikovati od stvarnog proizvoda. Xiaomi zadržava pravo na promjenu ovih informacija. Relevantan je stvarni proizvod.
