Dinamicki Kicktail ima ergonomski dizajn koji održava težište stabilnim prilikom ubrzavanja ili kočenja, čime osigurava veću sigurnost, mirnoću i kontrolu tijekom vožnje. Elegantan pratitelj koji te pouzdano vodi od A do B.

Amortizirajuće gume sprijeda i straga apsorbiraju vibracije ceste i osiguravaju veću stabilnost u zavojima, kao i sigurnije izbjegavanje prepreka za udobniju vožnju.

Bilo da se suočavaš s prometnim usponima, šljunkom ili neočekivanim uvjetima na cesti – skuter ostaje stabilan, tako da zadržiš punu kontrolu.

Sa 30mm dvostrukim ovjesom sprijeda i pojedinačnim ovjesom straga, dvostruki sustav amortizacije učinkovito smanjuje neravnine i osigurava mirno ponašanje tijekom vožnje i udobnije iskustvo na dugim udaljenostima, čak i na grubom ili neravnom terenu.8

Xiaomi Električni Skuter 6 jednostavan je za vožnju i uvijek spreman kada si ti. Ti određuješ koliko daleko želiš ići.

Visoko učinkoviti bešumni motor pruža miran osjećaj vožnje i isporučuje maksimalnu snagu, čak i na nagibima.

Okvir od automobilske karbonske čelika izdržava 120kg, čime osigurava veću sigurnost tijekom vožnje.11

Domet od 15m osigurava jasan pogled i time sigurnu vožnju noću.13

Kočiono svjetlo automatski se pali kako bi upozorilo pješake i vozila iza te povećalo sigurnost.

Prednja bubanj kočnica i E-ABS straga omogućuju sigurnu, stabilnu vožnju.

Otpornost na vodu baterije veća od IPX6.15

Šest zaštitnih mehanizama za trajno i pouzdano napajanje.

Xiaomi Električni Skuter 6 nudi tri načina vožnje za različite scenarije i preferencije vozača, kao i fleksibilne opcije brzine za još veću udobnost vožnje.

Poveži se s Xiaomi Home aplikacijom kako bi pristupio raznim funkcijama i učinkovito upravljao svojim podacima o vožnji, tako da tvoje vožnje postanu još pametnije.

1. 45km dometa: Testirano s punim punjenjem na temperaturi okoline od 25 ± 5°C i maksimalnom brzinom vjetra od ≤3m/s na ravnoj asfaltnoj ili betonskoj cesti s maksimalnim nagibom od 5%, ukupnom težinom od 75kg (vozač i ostala težina) i konstantnom brzinom vožnje od 15km/h. Kada je baterija preslaba da bi održala željenu brzinu, skuter nastavlja s najvišom mogućom brzinom dok baterija ne prestane raditi.

2. 800W vršna snaga: Na temperaturi okoline od 25 ± 5°C motor je bio pričvršćen na mjerač i povezan s kontrolom skutera. Uz pomoć mjerača izmjerena je snaga motora, što je rezultiralo vršnom snagom od 800W.

3. 18% nagib: Sa težinom od 75kg i napunjenom baterijom od 70% (± 10%) skuter je uspješno savladao nagib od 18% i održao brzinu od 15km/h. Nakon vožnje na brdu visokom 10m, brzina na najvišoj točki bila je veća od 6km/h.

4. 120kg maksimalna nosivost: U mirovanju, 5 minuta je bila postavljena težina od 7000N na područje od 500 x 500mm u sredini platforme. Nakon testa, skuter je bio potpuno funkcionalan, bez ikakvih savijanja, pukotina ili lomova.

5. Oslonac platforme na Xiaomi Električnom Skuteru Elite iznosi 92mm, dok je na Xiaomi Električnom Skuteru 6 162mm.

6. Površina kontakta tla 10 inčne gume iznosi 1618mm², dok je kod 12 inčne gume 2263mm².

7. Visina osovine 10 inčne gume iznosi 12,5cm, dok je kod 12 inčne gume 15,5cm.

8. 30mm dvostruki ovjes sprijeda: Uzorak je bio pričvršćen na univerzalnom ispitnom stroju, a amortizer je bio komprimiran do kraja. Dobivena mjera bila je 30mm.

9. Što je manji raspon ubrzanja, to je bolja amortizacija.

10. Maksimalna brzina u sportskom načinu: Na temperaturi okoline od 25 ± 5°C i prosječnoj jačini vjetra do 3m/s, električni skuter s potpuno napunjenom baterijom testiran je u sportskom načinu. Skuter je ubrzan u testnoj zoni i održao maksimalnu brzinu u toj testnoj zoni. Dosegao je 20km/h, mjereno s brzinomjerom, Bluetoothom ili putem nadzorne ploče. Maksimalna brzina može varirati ovisno o zemlji ili regiji i lokalnim propisima.

11. Okvir je izrađen od HC420 čelika, koji se prvenstveno koristi za nosače i poprečne nosače u automobilskoj industriji i ispunjava zahtjeve za visoko čvrste i istovremeno lagane materijale.

12. Pritisni jednom tipku za uključivanje/isključivanje nakon uključivanja kako bi uključio ili isključio svjetlo.

13. 15 metara dometa: U testu tamne komore (osvjetljenje okoline ≤ 5lux) vozilo je postavljeno uspravno i fiksirano. Svjetlosne vrijednosti svjetla su mjerene na četiri točke (A, B, C i D), pri čemu su senzori bili usmjereni prema izvoru svjetlosti. Mjerenja su izvršena na točki A, 15m u ravnoj liniji do prednje gume, na točkama B i C, 1m lijevo i desno od točke A, i na točki D, 1m iznad točke A.

14. Potpuno vodootporno prema IPX5: Korištena je mlaznica promjera 6,3mm i protok vode od 12,5 ± 0,625l/min. Na udaljenosti od 2,5m od mlaznice, središnji mlaz vode imao je promjer od oko 40mm. Trajanje testa bilo je 3 minute, pri čemu je mlaznica bila 2,5–3m od skutera. Nije zabilježen ulazak vode.

15. Vodootpornost baterije prema IPX6 i višoj: Na temperaturi okoline od 23°C ± 2°C, baterija je bila punjena konstantnom strujom i konstantnim naponom i bila je 1 sat u mirovanju. Izlazni terminal baterije bio je povezan s odgovarajućim izlaznim priključkom, a prije testa izmjerena je napetost na terminalu baterije s multimetrom. Baterija je zatim bila uronjena u 30cm duboku vodu 30 minuta i ponovno izvučena kako bi se provjerilo eventualno smanjenje snage. Napetost na terminalu ponovno je izmjerena, a baterija je rasklopljena kako bi se provjerilo je li voda ušla. Nakon testa, baterija nije pokazivala znakove ulaska vode, curenja, ispuštanja plina, iskrenja ili eksplozije. Napetost baterije ostala je iznad 90% napetosti izmjerene prije testa. Gumeni blokovi ostali su čvrsto povezani, nisu imali pukotine i nisu otpali. Oznake se nisu odvojile i nisu pokazivale deformacije ili mjehuriće.

16. Način za pješake: Pod istim uvjetima koji su primijenjeni za testiranje maksimalne brzine, električni skuter u načinu za pješake postigao je brzinu od 6km/h.

17. Standardni način: Pod istim uvjetima koji su primijenjeni za testiranje maksimalne brzine, električni skuter u standardnom načinu postigao je brzinu od 15km/h.

18. Povrat energije i brzina pokretanja prikazuju se tek u Xiaomi Home aplikaciji nakon što pritisneš “Podržano vožnja”.

19. Kontrola tlaka u gumama prikazuje se samo u Xiaomi Home aplikaciji kada je aktivirana u postavkama.

* Osim ako nije drugačije navedeno, svi podaci i statistike testirani su od strane proizvođača. Stvarni rezultati mogu varirati zbog različitih scenarija korištenja.

* Molimo pročitajte priručnik za korisnike i pravne obavijesti za Xiaomi Električni Skuter 6 prije kupnje i pridržavajte se lokalnih zakona i propisa prilikom korištenja.

* Iako je vodootpornost cijelog vozila IPX5, ne biste trebali voziti po kiši ili kroz lokve kako biste spriječili ulazak vode u kućište, jer bi elektroničke komponente mogle biti oštećene dugotrajnim uranjanjem. Nakon kiše preporučuje se brisanje preostalih voda krpom prije korištenja.

* Prikazi i modeli proizvoda, podaci, funkcije, osobine, specifikacije, korisnički sučelja i druge informacije o proizvodu na ovoj stranici služe samo kao referenca i mogu se razlikovati od stvarnog proizvoda. Xiaomi zadržava pravo na promjenu ovih informacija. Određuje stvarni proizvod.